两会访谈 | 大国工匠大有可为
——访第十四届全国人大代表、中国中车首席技能专家、中车南京浦镇车辆有限公司车体分厂电焊工孙景南
编者按：“要在全社会弘扬精益求精的工匠精神，激励广大青年走技能成才、技能报国之路。”党的十八大以来，习近平总书记高度重视技能人才队伍建设。围绕如何培养技能人才、大国工匠，求是网记者专访了第十四届全国人大代表、中国中车首席技能专家、中车南京浦镇车辆有限公司车体分厂电焊工孙景南。
图为孙景南代表
求是网记者：
习近平总书记高度概括了工匠精神的深刻内涵，即“执着专注、精益求精、一丝不苟、追求卓越”。作为来自一线的工匠，请您结合成长成才经历，谈谈对工匠精神的认识与理解。
孙景南代表：
去年，习近平总书记参加江苏代表团审议，我作为来自一线的工匠，在发言中谈到对工匠精神的理解：“何为‘匠’？就是在专业领域中对自己‘斤斤计较’，历经磨砺方能实现突破。”总书记赞许“大国工匠是我们中华民族大厦的基石、栋梁”。
还记得刚走上焊工岗位时，为了快速掌握焊接要领，在既苦又累的钢结构车间，我白天跟着师傅学习，晚上一个人留在车间拿着边角料反复练习焊接技术。从平焊、横焊到立焊、仰焊，样样苦练。很多人觉得电焊工作很枯燥，其实，我们并非日复一日干同一件事。每一次焊接我们都在创造、研究、探索、总结、提升，每一瞬间的工作都是全新的。在我看来，焊接就是一门艺术，每一次焊接，都是制造一个工艺品。回首30多年，从一名普通电焊工成长为中国中车首席技能专家，我一直坚持的就是“对自己‘斤斤计较’”的工匠精神。
求是网记者：
技能人才是支撑中国制造、中国创造的重要力量。请您结合工作实际，谈谈如何加强技能人才队伍建设。
孙景南代表：
制造业特别是轨道交通制造行业关键靠人才，其中技能人才队伍建设尤其重要。我们生产制造高铁、动车、城轨车辆等，没有一流的技术、没有核心技术、没有高水平技能工人，肯定不行。去年参加江苏代表团审议时，习近平总书记指出，“光图纸设计得好还不行，最后要落实到焊工手里”，“我们要实实在在地把职业教育搞好，要树立工匠精神，把第一线的大国工匠一批一批培养出来”。我认为，我们应加大职业教育力度，加强技能工人继续再教育，加快国际化技能人才培养，为培养大国工匠开一条“绿色通道”，为技能人才施展才华提供广阔舞台。
此外，培养技能人才还要注重发挥“传帮带”作用。30多年前，厂里安排经验丰富的师傅带我，师傅严谨的态度培养出我抠细节的习惯。现在，我作为中国中车首席技能专家，累计完成培训1639课时，培训青年员工66批次，受益学员超过2000人，带领团队完成技术攻关201项、成果转化44项。未来，我将牢记习近平总书记嘱托，立足岗位建功立业，依托现有的劳模工匠、大师工作室平台，围绕解决本岗位最关键最要害的问题开展创新实践活动，积极为想学习、有技术基础的产业工人传授技术和经验，培养更多高铁工匠、能工巧匠。
求是网记者：
习近平总书记强调，“推动制造业高端化、智能化、绿色化发展，让传统产业焕发新的生机活力”。在此背景下，请您谈谈应如何培养适应制造业高质量发展需要的技能人才？
孙景南代表：
从我国工业发展阶段来看，新型工业化要求人力资源供给要有更高水平，突出表现在大国工匠、高技能人才方面。从技术创新规律来看，生产车间的实践环节也是必不可少的，这个环节积累得好，技术迭代发展就有后劲，技术产业化的路径就能更顺畅。过去一年，我先后参加全国人大、江苏省和南京市人大常委会组织的赴湖南长沙、吉林长春和江苏省多地企业的调研。在调研中，发现当前产业工人队伍建设中，高技能人才占比不高，与智能制造、绿色低碳等新兴产业需求存在差距。同时传统工种培训占比过高，而且培训内容与产线技术迭代脱节。作为一名来自产业一线的工人代表，我期盼进一步增强产业工人的职业吸引力，同时构建“需求导向型”技能培养体系，谋更多实招，为发展新质生产力夯实技能人才支撑。
（记者：周昭成 许文嫣）
