党的十八大以来，习近平总书记多次强调建设海洋强国，明确指出“经济强国必定是海洋强国、航运强国”。党的二十大报告再次作出“加快建设海洋强国”重大部署。以习近平同志为核心的党中央高度重视海洋强国建设和海洋事业发展，将海洋强国建设作为中国特色社会主义事业的重要组成部分和实现中华民族伟大复兴的重大战略任务，作出了一系列重大部署，提出了一系列重要举措，为扎实推进海洋强国建设指明了前进方向，提供了根本遵循，赋予了强大动力。
作为世界最大综合性航运物流企业，中国远洋海运集团（以下简称“中远海运”）深入学习贯彻党的二十大精神，深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，深入贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神，快马加鞭建设世界一流企业，以实际行动做好海洋经济的开发者、海洋环境的保护者、航运业转型发展的带动者、航海科技创新的领航者，发挥中央企业“顶梁柱”“压舱石”作用，助力建设海洋强国。
一、聚焦“国之大者”使命担当，做强供应链保障能力
党的二十大报告提出“着力提升产业链供应链韧性和安全水平”。产业链供应链是经济运行的重要基础，海洋是交通的命脉，这几年，新冠疫情全面冲击世界经济运行，对全球供应链网络造成堵点断点。全球价值链的增长主要集中在交通运输等行业，而航运作为现代化运输综合体系的重要组成，承担了全球贸易90%以上的运输量。中远海运始终牢记和深刻把握“国之大者”，立足主责主业，将国家战略作为企业战略布局的重点方向，把提升供应链保障能力作为企业使命，发挥对国家重大战略的服务保障作用，进一步体现“党执政兴国的重要支柱和依靠力量”，有力彰显“大国船队”的责任担当。
全力保通畅，打通陆海联动“大动脉”。习近平总书记强调，“坚持陆海统筹，加快建设海洋强国”。强化陆海统筹，充分发挥航运、陆运、港口综合资源优势是重要一环。作为国家海上交通运输主力军，中远海运着眼技术发展和软硬件资源配置，主动整合优化海运、铁路、公路、长江等多式联运，以航运为轴、物流为线，向客户提供全面、稳健、高质量的航运物流服务。新冠疫情期间，中远海运克服物流运输不畅等困难，组织成立物流保通保畅工作专项团队，加大运力投入，增开“陆改水”“陆改铁”“水水中转”等专班专线，充分发挥电商平台作用，打通物流堵点。同时，第一时间对接政府白名单企业和中小微企业，保障外贸出口需求，免除滞期费，减免房屋租金，全力助力各行业复工复产。
做强供应链，开辟战略运输“大通道”。习近平总书记在党的二十大报告中将“确保粮食、能源资源、重要产业链供应链安全”提升到国家安全和社会稳定的高度，在2022年G20峰会讲话中指出“粮食、能源安全是全球发展领域最紧迫的挑战”。面对供应链和国际合作这些根本问题，强调要“共同畅通供应链，稳定市场价格”。粮价是“百价之基”，能源是“国民经济命脉”，二者都是党中央的重要关切，保障粮食和能源产业链供应链安全是中远海运的重要使命。在与能源、电力、粮食等企业战略合作过程中，中远海运科学调配船队，加大运力投入，优化航线配置，坚决保障国家重要战略物资进口海上运输安全。中远海运聚焦主责主业，把工作重心放在服务实体经济上，深度融入现代制造企业、现代农业的产业链供应链服务体系，实现合作共赢、长期协同发展，担当保障产业链供应链稳定的联通者，加快建设航运“链长”企业。
融入新格局，助力国际国内“双循环”。党中央提出“构建国内国际双循环相互促进的新发展格局”，为稳定经济社会发展作出新谋划、新布局。中远海运抓住“十四五”期间各类机遇，着眼于“跨周期设计与调节”，积极投身国家重大区域经济建设，担当“内循环”交通物流的支撑者，做好“外循环”服务对外开放的主力军。服务京津冀一体化方面，通过收购天津港集装箱码头公司股权，助力港航协同发展，为京津冀发展注入蓝色动力。服务长三角一体化方面，在上海港投入100多组航线，助力提升全球枢纽港地位。服务粤港澳大湾区建设方面，与广州市签署战略合作协议，推进广州国际航运中心建设。服务长江经济带方面，在国内沿海、长江布局37个港口、143条航线，主要城市均设立公司网点。提升海运物流枢纽港辐射能力，不断提升国内、国际双循环服务能力和产业链供应链保障的韧性。
二、聚焦高水平对外开放，做强全球化服务能力
党的二十大报告强调“推进高水平对外开放”，并对“加快建设贸易强国”“推动共建‘一带一路’高质量发展”“加快建设海南自由贸易港”等作出明确部署。今天的中国紧密联系着世界，而海运承担着90%以上的国际贸易，是中国联系世界的重要纽带，是服务全球贸易、服务高水平对外开放的重要支点。中远海运作为最早迈出全球化步伐、国际化程度最高的国资央企之一，始终牢记习近平总书记“更好融入全球供应链、产业链、价值链”的重要指示，以世界一流的全球化服务能力，在中国高水平对外开放中谋得先机、担当先锋。
建强物流链，融入国家发展战略。2022年4月，习近平总书记在海南考察时强调“振兴港口、发展运输业”，指出“把海南自由贸易港打造成展示中国风范的靓丽名片”。中远海运积极融入西部陆海新通道建设、海南自贸港建设等国家改革开放战略新布局，构建以洋浦作为中国—东盟区域国际集装箱中转枢纽的航线网络架构。加快洋浦港集装箱码头建设，推进琼州海峡一体化。完成洋浦港铺设航线13条，启动洋浦港区域国际集装箱枢纽港扩建工程，为西部各省市外贸出口提供高效率、低成本运输物流服务。大力推进钦州港自动化集装箱码头整合，为海南自贸港和西部陆海新通道建设，“一带一路”南向通道建设奠定坚实基础。
健全产业链，加快全链条全球化布局。习近平总书记在二十届中央政治局第二次集体学习时指出，“新发展格局以现代化产业体系为基础，经济循环畅通需要各产业有序链接、高效畅通”。融入国际大循环体系，是获取重要技术资源，优化升级国内各产业水平的重要途径之一。尽最大可能加快运输效率、减少中间环节、降低物流总成本，也是现代物流的发展方向。中远海运不仅要做串起各条产业链的“联通者”，更要在新船程上延伸自己的产业布局。近年来，集团坚定不移走全球化发展道路，积极参与高质量共建“一带一路”，真正实现从“全球承运”向“承运全球”转变。依托共建“一带一路”，中远海运加快全球航线网络布局和港口布局，近年来有序收购希腊比雷埃夫斯港、东方海外、胜狮货柜、高昇物流等境内外企业。比雷埃夫斯港已成为“一带一路”中希两国合作典范，以比雷埃夫斯港为依托的中欧陆海快线，覆盖中东欧腹地9个国家的市场，被誉为中欧第三条贸易大通道。截至当前，中远海运在境外布局十大区域公司，全球投资经营码头59个，经营348条集装箱航线，覆盖160个国家1500多个港口，形成全球化网络服务优势与品牌优势。中远海运年度货运量突破 13亿吨，用全球1/18 运力承运全球1/10海运贸易量。海外资产、收入、利润占比均超过55%，在2021年联合国贸发会议跨国化指数排名中位居央企第一。
拓展生态圈，提升全球影响力。习近平总书记在二十届中央政治局第二次集体学习时指出，要“推进高水平对外开放，稳步推动规则、规制、管理、标准等制度型开放，增强在国际大循环中的话语权。”按市场机制和国际规则参与全球竞争、培育航运业全球发展动能，也是加快建设海洋强国的必由之路。中远海运深度参与全球海运治理，加大航运交流与合作，发挥“领航者”作用，放大航运产业集聚效应，引领航运新生态，不断提升行业控制力、影响力和话语权，进一步助力海洋强国建设。近年来，中远海运牵手知名国际航运企业成立海洋联盟，形成全球最大集装箱航运联盟；发起成立中国海工联盟，打造中国深远海海工装备中国形象和中国品牌；发起组建中国首家超大油轮联营体，成为全球巨型油运联合体。2021年，中远海运牵头组建全球首个航运区块链技术联盟，并迅速推出应用产品“无纸化放货”，进口单证办理时间从48小时缩短到4小时，有力保障全球供应链运转效率。
三、聚焦全面深化改革，做强高质量发展能力
党的二十大报告指出，要“坚定不移扩大开放，着力破解深层次体制机制障碍”。海洋是高质量发展战略要地，推进航运业全面深化改革，提升高质量发展能力，释放海洋经济澎湃动能，是迈出向海图强步伐的重要路径。中远海运深入贯彻落实习近平总书记在致2021北外滩国际航运论坛贺信中关于“顺应绿色、低碳、智能航运业发展新趋势”的重要指示精神，转变传统思维，拥抱数字时代，持续深化推进全球数字化供应链建设、绿色低碳新能源、绿色低碳数字化智能船舶服务平台建设、深化科技体制改革项目、数字化转型等12项重点改革任务，着力推动中远海运迈入以市场为导向、以高质量发展为标志的深化改革阶段，不断推动绿色低碳智能转型发展落地见效。
加快数字化转型，培育高质量发展新动能。建设全球数字化供应链体系是中远海运贯彻落实党的二十大精神的重要举措，也是面对新形势，从市场发展趋势、客户需求满足、行业竞争格局、数字技术发展等多维度出发，综合考量后做出的战略抉择。中远海运发挥头雁效应，引领航运数字化创新变革。坚持客户驱动、效率驱动、技术驱动，构建以集装箱运输为核心、覆盖全球的“航运+物流+港口”三位一体全球供应链体系，形成为客户提供一站式物流解决方案的能力。加快搭建数字化支持平台，发挥数字技术在航运业中的核心作用，通过数字化赋能，提升前台功能，建立支撑前台的强大中台，打造线上线下一体化的全程供应链产品。加快推进智能航运建设，推进“智能+航运”研发应用、船端系统开发优化、岸端数据中心建设。结合智能船舶数据感知能力建设、“连接”能力打造、行业标准制定，整合数据资源，研发智能服务产品。加快推广数字化产品的应用，以区块链电子提单为重要纽带，建立行业标准，持续推广无纸化放货产品在境内外港口的使用。中远海运在厦门远海码头打造“智慧港口2.0版”正式启动商业化运营，树立行业标杆。自主开发集装箱全球管理系统在全球航运业处于领先地位，“船视宝”平台为客户提供多维度航运数字化服务。
强化科技创新，打造高质量发展新引擎。习近平总书记在二十届中央政治局第二次集体学习时强调，要“着力破除制约加快构建新发展格局的主要矛盾和问题，全面深化改革，推进实践创新、制度创新”。科技创新是建设海洋强国的根本动力。中远海运充分发挥科技创新在百年未有之大变局中的关键变量作用，在集团产业集群全域中的支撑引领作用，明确坚持创新在企业发展全局中的核心地位，坚决当好国有企业打造原创技术策源地的先行军、国家队。近年来，深入推进科技体制改革，成立“科技制造事业群推进工作组”，打造研发、投资和产品应用一体化产业链，完善科技创新组织和治理体系，加大科技投入和人才培养力度，拓宽高层次科技人才引进渠道，建成一批创新实体、科研实体，拥有4个国家级企业技术中心、1个国家级设计中心，联合高校建立院士工作站和航运科技领域国家级研究基地、国家重点实验室，通过核心技术攻关，促进产学研用深度融合。中远海运承担国家首个“智能船舶顶层设计项目及部分智能系统应用示范”项目，搭载集团船舶，打造具有自主品牌的“智能船队”。
推进绿色低碳发展，树立高质量发展新坐标。实现“碳达峰”“碳中和”是党中央重大战略决策，也是企业高质量发展的内在要求。打造世界一流的绿色智能港口与船队，加强海洋生态环境保护、推动构建海洋命运共同体，是建设海洋强国的应有之义。航运业具有运能大、能耗低等优势，应在“碳达峰”“碳中和”中承担重任、率先破局。中远海运积极参与国际、国内规则和标准制定，推动建设良好的绿色、低碳法治环境。务实推进绿色低碳基础性、前瞻性研究，编制碳达峰行动方案、船用绿色甲醇供应链建设方案，制定船队新能源、清洁能源应用路线图，明确各船型新能源方向。积极探索船舶节能环保技术，加大研究绿色甲醇、绿氨、绿氢及其上游的可再生能源在内的生产、运输、加注，将研发培育新能源船型作为战略性新兴产业，加快低碳新能源项目建设，推进节能环保船型及船队新能源动力升级。目前已陆续开发双燃料系列散货船，交付全球首艘液化天然气双燃料超大型原油船，建造长江干线首艘700标准箱电动集装箱船，投资建造12艘2.4万标准箱世界最大甲醇双燃料集装箱船，2022年全年新造船订单中新能源动力船舶占比约91%，在绿色、低碳发展道路上迈出坚实步伐。
四、聚焦文化自信自强，做强航海精神引领能力
党的二十大报告指出，要“推进文化自信自强，铸就社会主义文化新辉煌”“激发全民族文化创新创造活力，增强实现中华民族伟大复兴的精神力量”。习近平总书记多次强调“文化自信是一个国家、一个民族发展中最基本、最深沉、最持久的力量。”时代进步，总是以文化的繁荣为鲜明标识；民族复兴，总是以文化的兴盛为强大支撑。中远海运70多年风雨航程中，孕育了波澜壮阔的航海文化，这种富有时代特色的文化传递着走向世界的全球思维，延续着图强报国的初心使命，激励着不畏艰险的奋斗精神，蕴藏着担当坚守的家国情怀，和其他文化一起构成了中华民族生生不息、发展壮大的丰厚滋养和精神动力。中远海运将航海文化作为企业文化根脉、精神标识，以航海文化凝聚海洋强国的澎湃力量。
提升海员群体的职业自信。船舶是浮动的国土，海员是国家重要战略资源，是航运主业经营效益的直接实现者，也是航海文化的直接创造者。家国天下是海员身上最鲜明的标签，战风斗浪赋予海员特有的情怀和品格。中国海员所具有的大视野、大气魄、大情怀、大担当、大梦想集中体现了中华民族的自强不息。2018年12月3日，习近平总书记在访问巴拿马期间，同“中远海运玫瑰”轮船长通话，对广大船员给予亲切慰问，并祝愿他们“一帆风顺”，极大增强了广大海员的使命感和自豪感。中远海运牢记习近平总书记对海员的嘱托，明确海员核心地位，强化船员政治忠诚，加大高素质船员队伍培养，开展船舶“金牌三长”和“海上十杰”评选，持续开展船员关爱，提升船员社会地位，彰显船员职责使命和职业荣耀，使自信的中国海员成为中国对外交流、展示文化自信的新名片。
弘扬同舟共济的航海精神。古老的航海文明孕育了具有永恒生命力的航海精神，数千年来，虽风云变幻但历久弥新。航海者正是秉承着这种精神，才能不为惊涛骇浪所惧，国家航运事业才能继往开来。进入新时代，航海精神迸发出的具有强大爱国基因、大国效应、强国特质的文化气象，是中国文化软实力的重要体现，是中远海运推进中国式现代化的强大精神支撑和力量风帆。中远海运传承航海精神中爱国奉献的红色基因和航运强国的蓝色梦想，以船长贝汉廷“一辈子不下船”的航海家精神、优秀船员严力宾“丹心一片映碧海”的牺牲精神、客轮服务员杨怀远“为人民服务到白头”的“小扁担精神”激励广大船员坚守星辰大海、奋楫时代航程，汇聚同舟共济的磅礴力量。
传播胸怀天下的航海文明。习近平总书记指出“推动蓝色经济发展，推动海洋文化交融，共同增进海洋福祉”。新时代，我们前所未有地将目光投向海洋，中国已经是名副其实的航运大国，年造船产能6000万载重吨，全球第一；海运量世界占比26%，全球第一；全球货物吞吐量前10大港口中，中国占7个。中远海运逐梦深蓝、向海图强，船舶综合运力、集装箱码头吞吐能力、集团营业收入等均在全球行业排名位居第一。集团贯彻落实党的二十大精神，在坚持以高质量发展为引领，不断增强参与全球竞争的硬实力的同时，以展示中国航海文明和国家形象为目标，加大跨文化交流，加强国际人文沟通，用心用情讲好航运故事，浓墨重彩书写时代篇章，加快提升企业价值引领力、文化凝聚力、形象塑造力、品牌传播力，塑造新时代中国企业全球形象。
百年向海图强，十年中流击水。党的十八大以来，中国航运业逐步走向世界舞台中央。面对百年未有之大变局和中华民族伟大复兴战略全局，中远海运正全力打造世界一流的全球综合物流供应链服务生态，推动全球经济融通和人文交流，向着海洋强国乘风破浪。
（作者：中国远洋海运集团有限公司党组书记、董事长）
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